크레인 주행보 설계 질문있습니다.

 

크레인 주행보 설계시

 

외측스티프너의 두께 eT1 :             mm

내측스티프너의 두께 eT2 :             mm

 

 

외측, 내측, 스티프너의 두께를 결정할때 보편적으로 크레인거더의 플랜지 두께와 같게 하는게 맞나요?

정답은 설계자가 정하는거겠지만, 보편적인 경우 외측 내측 스티프너의 두께를 무엇에 의해 결정되나요?

 

보편적 통상적으로 어떻게 하는지라도 답변해주시면 대단히 감사하겠습니다.ㅜㅜ

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